电动车生产商

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电动车技术

电动车知识问答(电动车专用铅酸蓄电池)

1、 为什么目前市场上的电动车价差如此之大？我想买一辆电动车，但市面上不同牌子的电动车差价几乎近千元，这究竟是怎么回事？
2、 听说电动车使用的蓄电池在技术上还没有成熟，很容易坏，这是我们购买电动车的最大担心，能否解释一下有关蓄电池的问题？
3、 什么是蓄电池使用良好的"硬件"条件？
4、 控制器（小盒子）这些功能是为了保护电池，还有哪些"硬件"条件可保护蓄电池呢？
5、 充电应具备什么条件？
6、 如果我已具备了以上条件，还要注意什么总是？

电动车知识问答
1> 电动车专用铅酸蓄电池
2> 电　　机
3> 控制器及显示
4> 外观及价格
5> 使用方法及其它

     7、 蓄电池是否需要用完了以后再充电？
8、
按照上述讲法，电动车的电池应该不存在投诉了，但为什么仍然有"电池质量不过关"、"电池容易损坏"等说法呢？
9、 目前就使用电动车会不会有问题呢？会不会给自己带来很多麻烦？
10、 既然预计寿命大于１年，为什么许多厂家的电池保用期仅为６个月？
11、 目前用的铅酸电池重量较重，容量也不够大，为什么不用其它的电池呢？
12、 听说贵公司的部分产品采用了“ 1 ： 1 助力”和“定速巡航”功能，这些功能有什么好处？ 
13、 听说贵司一款 41-10 车型采用高速电机，扭矩大、爬坡好，是这样吗？其他车型呢？ 

1、顾客：为什么目前市场上的电动车价差如此之大？我想买一辆电动车，但市面上不同牌子的电动车差价几乎近千元，这究竟是怎么回事？

答：应该说，电动车目前的价位主要还是由其配置直接决定的。电动车主要由动力（包括电机、电池）、控制器及机械大架三部分组成，其中，仅电池一项，因采用不同品质的电池，就可能在单位成本上产生近200元的差额，而无刷电机的成本也远远高于有刷电机，更不用说作为电动车核心部件的控制器。另外，机械大架部分因材质和制作装配工艺的不同也会形成较大的价差，这样计算下来，一辆选材精良、配置先进、质量过硬的品牌电动车肯定会与一辆粗制滥造的杂牌电动车形成较直观的价格悬殊。目前，国内电动车生产厂家达百家，但产品质量过硬的厂家却屈指可数。不少生产厂家甚至 是几个人组成的小作坊，靠组装加工，粗制滥造，以低位格冲击市场。而且这些杂牌军根本没有售后服务的保障，他们通常是打一枪换一个地方，做砸了一个牌子就换另一个。所以，面对良莠不齐的电动车市场，你应该做个理性的消费者，在仔细了解产品后再购买满意的品牌。

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2、顾客：听说电动车使用的蓄电池在技术上还没有成熟，很容易坏，这是我们购买电动车的最大担心，能否解释一下有关蓄电池的问题？

答："蓄电池"确实是电动车的重点问题，我们可从以下两上方面解决。首先，选择比较优秀的蓄电池品牌。要求配套电池具有长寿命、大容量和故障率低的特点，一般为知名企业的产品；其次，为蓄电池的使用创造良好的"硬件"条件。

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3、顾客：什么是蓄电池使用良好的"硬件"条件？

答："硬件"条件是指围绕蓄电池的良好使用而设计的各种功能。以"控制器"为例：电动车的控制器必须具备：（a）"最大电流限制"功能。因为大电流工作对免维护蓄电池寿命是很不利的，因此必须对工作电流予以限制。但有得必有失，这项功能限制了电动车的爬坡能力，其爬坡能力不能像摩托车、助力车或"老式电瓶车"那样强。如果爬很徒的坡（大于5°），用户应辅之以脚踏助力，不要纯粹使用电力。（b）"最低电压保护"功能。免维护蓄电池最害怕"深放电"，这项功能就是为了防止"深放电"情况的发生。同样也是有得必有失，由于提前终止放电，使电动车一次续行里程受到一些影响。过去的电瓶车没有这项功能，电瓶可深放电到接近零伏，虽然相对骑行距离延长了，但电池却很容易损坏。由于微电子技术的发展，才使今天的电动车控制五环节具有了真实的意义。（c）"软启动"功能。电机启动时电流特别大（冲击电流），这种冲击对电池也是不利的，因此"软启动"功能可限制冲击电流以保护电池。这项功能的负面效应是使许多人感到"启动太慢了"，启动冲击力太小，当然，许多中老年人和妇女同志十分欢迎这项功能，我们不希望因瞬间冲击力太大，而引发交通安全问题。

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4、顾客：控制器（小盒子）这些功能是为了保护电池，还有哪些"硬件"条件可保护蓄电池呢？

答：对蓄电池寿命而言，充电器与"控制器"同等重要。"充电不足"会导致电池内部的"硫酸盐化"，引起容量衰退，缩短电池寿命；"过充电"则会引起电池失水，这是贫液式免维护电池的大敌，本身电解液就少，又不能打开盒盖加液（免维护），一旦充电器技术不过关导致过充，电池容量会急剧衰退。因此，选配技术含量高的充电器是十分重要的。如果随意降低充电器的成本（技术含量）或者盲目追求充电指标（快速充电）都会对蓄电池构成威胁。我公司研制的充电器，是具有七项参数的智能型产品，充电时既不会过充，也不会虚满。

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5、顾客：充电应具备什么条件？

答：用户应具备以下充电条件：（a）在停车库内安装２２０Ｖ的电源插头，以便随时充电。（b）楼层不是很高的，也可比较轻松地将电池取下，拿回家充电（不很费力）。（c）上班的单位可允许充电。
如果具备以上条件之一，就一定能保护好电池！

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6、顾客：如果我已具备了以上条件，还要注意什么总是？

答：电池的容量是表示电池储存电量能力的指标。具体表现在电动车上，则是电动车充电一次最长行驶里程的指标。新电池充足电后可行驶２５－５０公里（额定值为３０公里），实际上的行驶公里数要给予一些折扣，因为电动车并不是在理想状态下骑行的。当电池接近电池寿命终结时，它的容量会开始衰退。用户应该尽量选购大容量电池，即使电池容量进入衰退期，还可以使用一段时间，直到将化学物质消耗完后再去购买新电池。
另外，在重视电池容量的同时，更应重视电池的循环次数即使用寿命。有些品牌片面追求电池的初始容量，顾客刚使用时一次续驶里程较长，但一段时间后电池容量迅速下降，续驶里程逐渐减少，电池寿命也较短。我公司则选用初驶容量适中且容量衰减较慢，循环次数在３００次左右的电池，既满足了顾客的基本骑行需求（如３６Ｖ电动车一次续驶里程达４５公里以上），同时又最大可能地减少用户的开支（电池寿命较长）。

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7、顾客：蓄电池是否需要用完了以后再充电？

答：不需要。深循环（用完了以后再充电），对铅酸蓄电池寿命是不利的。相反，最好的方法是"勤充电"，使蓄电池的电量始终保持在较满水平上。这样的浅循环工作将极大程度地延长电池服役时间。

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8、顾客：按照上述讲法，电动车的电池应该不存在投诉了，但为什么仍然有"电池质量不过关"、"电池容易损坏"等说法呢？

答：长里程顾客新购车时用得很好，但由于电池总是处于疲劳使用状态，过了一段时间电池有些衰退。此外，用户最好是能做到停车就充电，防止电池深放电。如果选购得当，使用维护得法，"电池问题"不应是目前困扰消费者的问题。

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9、顾客：目前就使用电动车会不会有问题呢？会不会给自己带来很多麻烦？

答：目前的电动车已经具有相当好的实用性和经济性了！从实用性来看，一个每天行驶２０公里的顾客可使用１年以上；从经济性来看，电动车的每百公里电耗为１度，每２０公里只有0.2度，不足0.2元。一年更换一次电池，按照目前电池更换价（不含外壳）为２１０－４５０元（国产电池）计算，日均折旧费为１元左右，加上因充电开支的电费，日均总费用也不超过1.5元。

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10、顾客：既然预计寿命大于１年，为什么许多厂家的电池保用期仅为６个月？

答：电池是一种消耗品，目前电池制造商对电动车用免维护电池的保用期限只有６个月，因为要兼顾一些特殊的顾客，例如：每天骑行６０公里的顾客，按１１０００公里计算则只能使用１８０天，所以，目前大多数电动车生产企业均实施１８０天的保用承诺，其实这是一种审慎负责的态度。同类情况也出现于其它电池的销售之中，如大多数手机电池的保用期只有１－３个月，而事实上手机电池使用期一般都超过一年以上。

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11、顾客：目前用的铅酸电池重量较重，容量也不够大，为什么不用其它的电池呢？

答：的确，３６Ｖ的铅酸电池组重约１２ＫＧ，使用寿命一年左右。而其它高能电池如镍氢、锂离子和一些燃料电池重量轻、容量大，但是其价格较高，最便宜的镍氢电池与同等容量的铅酸电池相比，其价格也高出一倍以上，而且充电技术更为复杂。从普通家用交通工具考虑，目前电动自行车选用免维护铅酸电池比较经济实用。随着电池技术的发展和工业化进程，相信不远的将来，一些高能电池将广泛用于电动自行车、电动摩托及电动汽车领域。

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12、顾客：听说贵公司的部分产品采用了“ 1 ： 1 助力”和“定速巡航”功能，这些功能有什么好处？

答：1 ： 1 助力是指（在上坡顶风或消费者需要的情况下）消费者可以通过蹬踏脚踏转动曲柄（与骑自行车一样），控制器测量其力距或速度从而给电机发出工作信号。电机工作时可助你一“腿”之力，减轻疲劳、轻松无比。其控制原理与用手旋转调速手柄相当。其实若只用手调速两腿长时间不活动也很疲劳，使用“ 1 ： 1 助力”既省力又间隔的活动了你的双腿，同时又适时地减轻了电池负担，降低骑行电流（上坡或顶风时）。有效延长了电池寿命和续使里程。另外，该功能采用“优先选择”法分别采集手控和脚控信号，消费者不用切换，更加自如。
“定速巡航”功能，是指在人流和路况允许的情况下，消费者可根据自己的需要将行使速度定格在自己认为理想的速度上，可匀速行使减少因频繁启动和制动的电源消耗，有效保护电池和电机，同时减少手动调速的疲劳。
值得一提的是，上述功能不象有些品牌的车型另需切换控制，操作简便，更具智能化特征。

电动车产品介绍

电动车知识问答(控制器及显示)

电动车知识问答(控制器及显示) 1、 我们注意到一般的控制器只有几个发光管（灯）。另外还有一种控制器装有复杂的显示仪表，请问两者有什么区别？ 2、 能否装上一个里程表来提示使用情况呢？ 1、顾客：我们注意到一般的控制器只有几个发光管（灯）。另外还有一种控制器装有复杂的显示仪表，请问两者有什么区别？ 回答：控制器的主要功能有三类：一是已介绍的为保持电池而设置的功能（如欠压保护、最大电流限制、软启动等）；二是启动和调节器功能；三是显示功能，这是给骑行者的提示，主要是电量提示。许多电动车安装了电压表或用一串指示电压的发光二极管来显示电池的剩余电量。其实蓄电池剩余电量显示是一个十分复杂的技术，决不可以用测量电池两端的电压并直接给予显示的方法来解决。由于电池在负载和空载条件下，两端电压相差很大，电动车的电池又有虚电压现象，如果采用不正确的测量方法并显示给骑行者，则有可能造成错误的预期。往往用户在观察电压表后，认为尚有许多电，而骑行没有几分钟就忽然没有电了。这一方面不利于使用者使用，另一方面也容易造成深放电影响电池寿命。我公司研发的仪表盘采用单片机技术显示电池电量，外观简洁，显示精确，经久耐用。只要用户能按照计划给予充电，有条件者应尽量每天充电，一个使用得法的用户，应该尽量不使"欠压"或"欠电"指示灯亮起来。 2、顾客：能否装上一个里程表来提示使用情况呢？ 回答：从理论上讲，安装一个里程表，每当满电的电池装上后就开始计算里程，给骑行者以使用状态的提示，应该是有意义的。但在实际上，用户都会很少使用这项功能，因为每一次用户必须清零后，才能使这项功能起作用。一旦忘记清零操作，里程记录就会失去作用。另外安装液晶显示器在仪表盘上，虽然可以使仪表盘显示出美观豪华，但由于电动车往往停放在露天，目晒雨淋，一般的民用液晶显示器的寿命会很短，在气温变化较大的情况下可靠性也较差，同时也是一种资源的浪费。 

电动车技术

电动车知识

    1、新世纪公司及其产品获得了哪些荣誉？
    答： 率先通过ISO9001:2000国际质量体系认证中国名牌企业率先通过ISO14001国际环境体系认证中国市场用户购物十大信誉品牌 打假维权无投诉规范企业（品牌） 江苏名牌产品江苏省著名商标 自营出口先进企业 全国产品质量售后服务双达标企业 江苏电动车市场放心品牌 中国著名品牌 维护消费者合法权益先进企业 首届全国公众最喜爱的名优企业 第十届中国新技术新产品博览会金奖 产品远销五大洲30多个国家和地区 100多个国家和地区注册了“snski”商标 企业资信等级AAA级
    2、什么是电动自行车？
    答：电动自行车（简称电动车）是以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮，能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。与摩托车、普通自行车和燃油车相比，电动车集中了安全、舒适、便捷又无尾气排放等特点，是人们出行、健身的理想工具和伙伴。
    3、电动车有哪些种类？
    答：按照轮径的大小可以分为：16寸、18寸、20寸、22寸、24寸等。按照传动的方式可以分为：轴传动、链传动、摩擦传动等。轴传动电动车比较常见。按照助力的方式可以分为：普通电动型、智能助力型、混合型。普通型电动车是目前国内最常见的，它是电力驱动与人力驱动二用，二者均可以单独使用。智能型电动车的主要市场在国外，它是电力驱动与人力驱动二者联合使用，以人力驱动为先，当人力达到一定量后，电力才会加以助动，一旦人力撤出，电力也会随之停止。混合型电动车是前二者功能的组合，它可以由骑行者在使用时选择。混合型电动车是新世纪公司的一种最新型的电动车，新增加1：1智能助动功能，它既能锻炼身体，又能延长电池的寿命。
    4、电动车是否需要上牌照？使用电动车是否需要驾驶证？骑行是否安全？
    答：根据国家有关规定，电动车属于自行车范畴，按非机动车管理，只需上自行车牌照，无其它后续费用。使用电动车不需要驾驶证，只要您会骑自行车，再熟悉一下操作程序，即可轻松上路，不需要特别培训。电动车有刹车断电功能，操作方便，安全可靠。
    5、为什么路上有时会看到有人蹬着电动车在骑行？
    答：我们主张在骑行电动车遇到爬坡、上桥、顶风等情况时，最好辅以人力驱动，以避免对电池的伤害。另外骑行者为了健身，或其他原因而采用人力骑行。这正时电动车的优点。
    6、什么是“续行里程”？
    答：“续行里程”是指一次充电后，电动车能在正常状况下行驶的最长里程数。新世纪公司电动车的续行里程为35公里以上，双电池联合使用能使电动车续行里程增加一倍，达到70－80公里。当然，影响续行里程的因素很多：电池的新旧程度：由于电池的容量随着使用时间的增加而有所下降，一组全新的电池，其实际的续行里程可能会接近50公里；而使用了一段时间的电池其续行里程会有所下降。
行驶车速的快慢：经常采用经济车速（18km/h）时，其实际续行里程会延长；电动车行驶速度若过快，其实际的续行里程会有所下降。另外，实际的负载重量，路面是否平坦，有无上下坡，风向、风速，行驶中刹车，启动的次数，轮胎是否充足气以及正确的充电方法等都会影响实际续行里程的长短。
     7、如何使用才能延长电池的寿命？
    答：（1）在电动车上桥、爬坡，或在顶风行驶时，应该辅以人力驱动，防止电池供电电流陡然增大。
（2）在刚上车骑行，或行驶途中紧急刹车止速后又要骑行时，最好用脚蹬几下，等电动车有一定车速后在加以电动骑行。尽量不要使电动车在静止状态下直接使用电力启动。
（3）在骑行中，若需加速时，应缓慢旋转调速把，避免直接加快至最快档。在路况允许的情况下，尽可能使电动车以最高速度行驶。
（4）在骑行中，尽量避免频繁刹车、启动，在道路拥挤时多用脚蹬驱动。这样不仅增加了续行里程，提高了电池使用效率，同时延长了电池的使用寿命。
（5）经常充电，使电池经常处于充满状态，有条件的用户要做到随用随充。
（6）准备长期不用的，应将电池充满后存放，并定期（一个月）补电。
（7）电量显示电池已没电了，一段时间后，您会发现电池又有小量电压，称为“回升电压”，用户不要使用这 “回升电压” 来行驶。
    8、充电需要多少时间？耗电大不大？
    答：新近购买了电池，其充电时间较长，可能要7－8小时。如果您骑行的路程不长，又每天充电，那么充电时间可能只要2－3小时。当充电器的绿色指示灯亮时，表示电池的电基本充满。但是，我们建议您再让它浮充1－2小时，这样使用效果会更好。在晚上给电池充电时，您可以放心地去睡觉。因为新世纪公司的智能充电器具有过充保护装置，长时间充电（一般不超过14小时）不会影响电池的寿命。电动车耗电很省，国家规定为每100公里耗电1.2度，新世纪公司的电动车耗电更省，每100公里仅1度左右。
    9、充电时注意什么？
    答：新世纪电动车提供了两种方法充电：直接在车上充电或取下电池充电。
（1) 当取下电池充电时，请注意不要用手或拿着金属制品去同时触摸电池盒底下的两个电极接头，以免受到伤害。另外，电池应平放，注意不要倒置。
（2) 充电时，电池及充电器应放在儿童无法触摸到的安全场所。
（3) 请将充电器放置在干燥、通风良好的环境下使用。
（4) 充电时，充电器上禁止加盖任何物品，以免充电器过热损坏。
（5) 使用充电器时，应防止任何液体和金属屑粒渗入到充电器内部，还需谨防跌落及被撞击，以免造成充电器损坏。
（6) 充电器内部含有高压电路，请消费者不要擅自拆卸。
（7) 充电时，您若闻到异味或明显感觉充电器外壳的温度过高，请立即停止充电，并送至指定维修点检修。
（8) 请不要用其它品牌的充电器给新世纪电动车电池充电，也不要用新世纪充电器给其它品牌的电池充电。以免造成不必要的损坏。
    10、下雨天是否影响电动车的骑行？
    答：新世纪公司生产的snski、豪發电动车具有良好的防雨性能。在暴风雨中，一般均不会影响正常骑行。如果马路上的积水没过了半个轮子，请您关掉电源开关，用人力骑行。一旦出现这样的情况，在电动车没有检修前，千万不要再使用电力驱动。应尽快到指定的维修点检修。
    11、snski、豪發牌电动车有哪些三包范围？
    答：根据《中华人民共和国产品质量法》、《中华人民共和国消费者权益保护法》及国家有关产品“三包”规定，凡因制造质量原因导致发生性能故障的，由新世纪公司统一负责履行“三包”义务。在“三包”期内，可以得到免费（包换零部件）服务的内容：
（1）车架、前叉等大件若出现自然开焊、托焊、断裂等现象。 二年内
（2）电机发生轴承破碎，电机壳开裂，绕线组损坏等无法修复的。 二年内
（3）整车的调速把、控制器、充电器发生故障无法恢复的。 一年内
（4）车架、前叉、泥板、链罩、电池盒及电池盒座等油漆件发现大片脱落的（人为或外力划伤不属此范围）半年内
（5）前后轴、飞轮等其它整车部件部件发生破损或断裂的。 半年内
（6）电池发现有外壳龟裂、漏液、开路等（人为损坏不属此范围），以及容量衰减>35％的。 一年内
（7）车把、轮辋、链轮曲柄、衣架、双支撑等电镀件发现镀层气泡、脱落的。 半年内
    12、有人担心蓄电池废弃会产生二次污染，对此怎么看？
    答：不可分解的废弃物可能造成二次污染，这是值得社会关注的环境问题。但是，由于废旧的蓄电池有很高的回收利用价值，专业处理工厂收购的积极性很高，流入社会造成二次污染的概率很小，因此，相当于其它产品而言，电动车蓄电池的二次污染不会成为突出的社会问题，但尽管如此，我们也应做好各种防范工作，例如建立电池回收的社会机制和尽可能地延长蓄电池的服役时间，做到物尽其用，力争使电动车成为纯净的绿色产品，共创美好未来。